CSN
Copyright service network

Современного человека просто невозможно представить без автомобиля. Это уже давно не роскошь, а, скорее, средство передвижения.

Каждый из нас ожидает полной отдачи от своего авто и хочет, чтобы оно работало «как часы». И все же. Как быть, если вдруг двигатель стал работать громче, не набирает оборотов и дергается на холостом ходу? Проблема может быть связана с чем угодно. Тогда порядок действий для устранения неисправностей следующий:

1.      Запустите двигатель и оставьте в режиме холостого хода. Прислушайтесь к звуку выхлопной трубы. Он должен быть монотонным. Если же он ритмично прерывается, то это свидетельствует о выходе из строя одного из цилиндров. Также может быть позднее зажигание либо загрязнение свечей.

2.      Откройте капот и посмотрите провода. Не должно быть повреждений и окислений на концах. Если нашли подобные повреждения, то заменяем провод.

3.      Осмотрите состояние крышки и ротора распределителя. Нужно исключить трещины и нагар. Все поврежденные детали лучше заменить.

4.      Внимательно осмотрите свечи. Выбрасываем все черные или влажные. Ставим новые.

Если вышеперечисленные действия не решили проблемы, то дорога одна – на СТО. В первую очередь, для диагностики зажигания и измерения компрессии. В норме компрессия составляет более 1,1 МПа. Если же давление отличается более чем на 0,1 МПа в одном цилиндре, то это говорит о необходимости ремонтировать двигатель.

Повышенная громкость работы двигателя может быть обусловлена низким октановым числом топлива. Для выбора правильного, необходимо посмотреть на крышку топливного бака. Там всегда указывается рекомендуемая марка топлива.

Одна из распространенных тем на форумах автолюбителей – «не могу завести машину». Здесь рассматриваем два варианта:

1.      Двигатель холодный. Вероятны причины поломки:

·         Недостаточный уровень масла.

·         Недостаточный уровень тормозной или охлаждающей жидкости.

·         Осматриваем все внутренности под капотом на предмет подтеков горюче-смазочных жидкостей.

·         Если автомобиль несколько дней не заводился, то можно вручную подкачать бензин в карбюратор.

В зимний период проблема довольна банальна. Скорее всего, будет достаточно отогреть аккумулятор или облить горячей водой газораспределитель, если машина с ГБО.

2.      Двигатель теплый или горячий. В этом случае возможны неисправности в следующих системах:

·         пуска;

·         зажигания;

·         питания.

На самом деле, причин довольно много и здесь приведены только основные из них. Сейчас существуют такие объединения, как клуб автовладельцев.

При эксплуатации автомобиля возникает множество различных проблем, и водители объединяются в клубы автовладельцев тех или иных марок машин для совместного решения проблем и обменом опытом.